A magyarországi távíró és távbeszélő hálózatokban alkalmazott faoszlopok, illetve a vasúti talpfák tartósítására különböző módszerek, mint pl. égetéssel való elszenesítés, olaj-festékes vagy kátrányos bekenés nem akadályozták meg a fa rothadását. A megfelelő módszer ma is a fa pórusainak a saját…
Szinte napra pontosan egy éve Zalalövőn avattunk fel egy 100 éves távírópózna emlékhelyet, így idén is boldogan tettem eleget a Pályavasúti területi igazgatóság Szombathely részéről Tóth István főnökségvezető úr szíves meghívásának, hogy ezúttal Celldömölk vasútállomásán nyissuk meg a MÁV első…
Zalalövő térségének korabeli távíróhálózata az itteni vasút megjelenése előtt a közút mellett létesült, melyet a Magyar Királyi Távírda épített. Kezdetben egy, hamarosan két szál távíródrótot szereltek az oszlopokra. Az egyik vezeték a kistávolságú, a másik a nagyobb távolságú távírászatot…
2018. február 28-án az Óbudai Egyetem állásbörzéjén, a MÁV standon vártuk a szakmai gyakorlat vagy nyári munka iránt érdeklődő hallgatókat, illetve potenciális munkatársainkat, álláskeresőket. Az érdeklődő diákok között megtalált bennünket néhány olyan kiállító vagy partner cég is, aki a portékáját…
A szegedi Móra Ferenc Múzeumban találkozhatunk Petrovics László Jenő a "Szegedi Árvíz 1879" című képpárjával (egy négy részből álló sorozat két tagjával), amelyek az árvíz pusztításának valósághű bemutatása mellett bizony a vasútüzem korabeli részleteibe is precíz betekintést engednek. A Bécsben élő…