2019. augusztus 11. írta: petegabi77

Nagykanizsa vasútállomás - kultúrváróterem

Vasúttörténeti gyűjtemények, kiállítóhelyek, emlékhelyek

Nagykanizsa vasútállomásán találkoztam eddig először azzal a fogalommal, hogy "kultúrváróterem". A helyiségben több érdekességen is megakad az ember tekintete: a pontos időt mutató mellékóra alatt mozaik a falon, előtte a Déli Vasút Buda - Kanizsa vasútvonal megnyitásának 140 éves jubileuma előtt tisztelegve egy állandó kiállításként ízlésesen berendezett vitrinek, jobbra tablók.
No de álljunk csak meg egy kicsit és nézzünk szét alaposabban!

A falon található mozaik egy 100 éves jubileumot hirdet a magyar és az osztrák lobogóval közrefogva. De vajon mi történhetett 1879-ben, hiszen a Déli Vasút első vasútvonalával már 1861. április 1-én elérte a várost? Az egyik vélhetően a Sopron - Szombathely - Nagykanizsa - Sopron vonal bővítésének centenáriuma lehet, ugyanis az 1879. október 28-án ünnepélyesen megnyitott Sopron - Ebenfurth vonal átadásával a sínpár ekkortól ért el egészen Ebenfurthig, így Nagykanizsa a Sopron - Bécsújhely vasútvonal (megnyílt: 1849. augusztus 20-án) mellett ebből az irányból is bekapcsolódott a bécsi vasúti közlekedésbe. A másik jelentős dátum pedig pont 1979 lehet, ugyanis az 1979-es menetrendváltáskor került sor a menetrend szerinti személyvonatok gőzüzemű vontatásról dízelvontatásra való átállására.

Érdemes megnézni közelebbről a piros dízelmozdony orrát: ott bizony a GYSEV felirat díszeleg! Nem véletlenül, hiszen 1979-ben a Sopron - Ebenfurth szakasz a GYSEV-hez tartozott.

Az öt vitrinben eredeti iratokat, Nagykanizsa helyszínrajzát, az épület tervrajzait, fotókat és néhány eredeti tárgyat (sapka, lámpa) is megtekinthetjük.

Ugyancsak érdemes megállni a tablók mellett is, ahol az eredeti fa csarnok fotóját, illetve néhány korabeli dokumentum, tervrajz mellett csoportképeket láthatunk.